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湖北省武汉市第五条城际铁路开始建梁

中新网武汉3月18日电(Punte Ou Liubo Xu Jinbo)18日,随着中国铁路第十一局的建设,第一台T型梁精密吊装被放置在湖北仙桃桥,武汉的码头上。仙桃城际铁路正式进入框架梁阶段。城际铁路是武汉至咸宁,武汉至黄石,武汉至黄冈,武汉至孝感运营的第五条城际铁路,将促进长江中游的发展。

湖北省武汉市第五条城际铁路开始建梁 金豆网赚博客 第1张 图为工程技术人员介绍相关情况。 Pent Photo

同一天,武汉 - 宜昌铁路区的武汉 - 仙桃城际铁路从武汉至宜昌铁路区至仙桃市间接铁路。从长远来看,它将延伸到湖南省常德市,形成通往武汉西南的通道。它是武汉的“m形”高速铁路。重要的部分。该项目是一条双车道城际铁路,设计速度为每小时200公里,采用电力牵引和CRH动车组。

湖北省武汉市第五条城际铁路开始建梁 金豆网赚博客 第2张 图为武汉 - 仙桃城际铁路框架梁彭特照片的网站 据中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉 - 仙桃城际铁路总承包项目总工程师李伟介绍,城际铁路是国家干线高速开通的第一个项目。铁路,也是中国第一个采用设计和施工的。由合同(EPC)模型建造的城际铁路在城际铁路建设史上创造了许多先例。

中铁十一局和第三公司承担武汉 - 仙桃城际铁路853单线孔T梁的预制,安装和轨道铺设施工任务。公司项目经理张俊辉表示,该铁路是湖北省的重点项目。为了确保施工进度,他们将选择施工现场附近的梁场。光束场可以每天预制5个T形梁。 221片T梁。开幕后,每天可以架设8个以上的T型梁,以确保根据业主的节点稳步前进!

为确保T型钢的质量,公司坚持标准化作业,不断改进施工工艺,引用先进的钢材加工设??备,自动喷淋维护系统等设备,以及立式模具,钢材焊接加工,混凝土浇筑振动,脱模,在整个过程中监控梁的维护,传输和存储的每个步骤,以确保每个T形梁具有良好的质量。

当地政府官员表示,武汉 - 仙桃城际铁路的建设不仅结束了仙桃市无法通行的高速铁路的历史,也完成了城市的开通,这将使仙桃融入武汉的半小时整合生活圈和经济圈,实现仙桃,武汉同城。它将对仙桃融入武汉18城市圈和长江中游城市群的发展产生深远的影响。 (完)